許多朋友覺(jué)得啊，自動(dòng)擋車型沒(méi)什么駕駛技巧，只需要會(huì)掛D擋踩油門就能夠了，但實(shí)際真的是這樣嗎？

今日就和我們說(shuō)說(shuō)自動(dòng)擋下坡時(shí)，能不能掛D檔踩剎車？

在日常用車中，像是下個(gè)地下車庫(kù)，或是下個(gè)橋之類的短坡，多數(shù)司機(jī)朋友肯定是挑選D檔+點(diǎn)剎的方法行進(jìn)的。但假如遇到下長(zhǎng)陡坡的情況，頻頻踩剎車，可能導(dǎo)致剎車片過(guò)熱、功能下降，甚至剎不住車！

那么關(guān)于自動(dòng)擋的汽車來(lái)說(shuō)，究竟該怎么下長(zhǎng)坡呢？

L檔

先來(lái)調(diào)查一下你的檔位，有些車型在最下方有一個(gè)L檔。

L檔是自動(dòng)檔部分車型中包含的一種檔位，能夠簡(jiǎn)單的理解為低速前進(jìn)擋，會(huì)限制速度，在上坡的時(shí)分掛了這個(gè)檔，就會(huì)保持高轉(zhuǎn)速低檔位的狀態(tài)，從而讓車充滿動(dòng)力。在下坡的時(shí)分掛這個(gè)檔，也會(huì)避免車越開越快。

D+，-檔

有些汽車是在D擋旁邊有“+、-”號(hào)。一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)擋位處于D擋時(shí)，將擋桿向左或右撥就能切換到手動(dòng)形式。手動(dòng)形式下，能夠通過(guò)操作“D+”和“D-”進(jìn)行擋位的升降。下坡時(shí)使用D-擋位，用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)，操控下坡速度。