大事記
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2021
十一月
11月1日，舉辦首屆公交職工金秋運動會。
十月
10月1日，新都路西延、開放大道南北延BRT站臺投入使用，標志著鹽城市區“兩縱兩橫”主廊道正式形成。
九月
2021年9月，混合制廣告合資公司明日交投公司正式運營。
七月
2021年7月，開通首條公交物流專線。
五月
5月17日，四分公司成立。
四月
4月16日，國內首條超級虛擬軌道列車SRT一號線正式試運行。
一月
1月11日，首批校園定制公交——串場河小學、聚亨路小學校區定制公交班線開通。
2020
十二月
12月底，全面完成退休職工社會化管理任務。
十二月
12月底，鹽城市公交場站運營發展有限公司成立。
十二月
12月28日，鹽城高鐵站西廣場公交樞紐開始試運營；
十二月
2020年12月，公司被授予“全國交通運輸文化建設優秀單位”“2020年推動中國快速公交發展先進集體”等榮譽稱號。
十二月
12月25日起，在市區實施“一元票制公交車一小時內免費換乘”政策。
十一月
2020年11月，在BRT站臺入駐放心早餐售賣點。
九月
9月20日，解放路改造出新的中央島式站臺全線啟用試運行。
八月
2020年8月，金嶸成為公司首位“見義勇為”市民。
六月
6月23日，第七期鹽城政#8226協民生論壇在公司召開，時任鹽城市長曹路寶、時任鹽城市政協主席李馳等出席活動。
五月
2020年5月，鹽城公交展覽館建成投用。
四月
4月30日，首條毗鄰公交線K1線開通。
四月
2020年4月，實施內設機構改革，公司下設9個職能部室和6個分公司。
三月
2020年3月，完成公司制改制，建立“三會一層”治理模式。
二月
2月12日，時任鹽城市委書記戴源，調研公司疫情防控工作；
2019
十二月
12月20日，全省首條高架地面系統BRT環線H1開通；
十二月
12月3日，廖杭軍同志任公司黨委書記、董事長、總經理；
十一月
11月20日，時任鹽城市長曹路寶出席鹽城首條氫燃料電池公交示范線K11路開通儀式并乘車體驗；
十月
10月，“實時公交”與“我的鹽城”APP成功對接，并正式投入使用；
十月
10月，完成市區1083個公交站臺提升改造，增設無障礙通道，行盲道銜接以及站牌改移改造處理；
六月
6月12日，時任鹽城市長曹路寶專題調研市區公共交通發展工作；
三月
3月21日，時任鹽城市長曹路寶調研首次聽取公司關于高架地面系統BRT環線的專題匯報；
二月
2月23日，公司正式更名為鹽城市公共交通有限公司，王文法任公司黨委書記、董事長、總經理；
二月
2月8日，公司整體劃轉到市交投集團，并保持相對獨立；
2018
十二月
首批安裝了駕駛室隔離門的170純電動公交車交付到位。
九月
鹽城公交首次實現手機NFC移動支付；
七月
鹽都旅游直通車1號線試運營。
五月
鹽城公交2條線路實現支付寶掃碼支付；
五月
舉辦首屆公交駕駛員關愛日活動。
五月
公司舉辦首屆修理技能比武大賽。
二月
解放路世紀大道BRT新站臺正式啟用。
2017
十二月
開通全省首條超級電容現代電車示范線75路線。
十月
鹽城市被確定為第二批江蘇省公交優先示范城市建設試點城市。
十月
鹽城公交車輛檢測中心正式開業。
七月
大市區公交站臺全面按照“六統一”標準完成改造出新。
六月
開通南洋機場巴士專線車。
2016
十月
城市觀光旅游雙層巴士開通；
九月
義務制學生卡實行五折優惠；
三月
公司開始啟動三級管理模式；
三月
市政府印發《關于鹽城市公共交通總公司實施公司制改建的通知》（鹽政發（2016）16號）；
一月
首條純電動公交線路88路線開通；
2015
十二月
實施成本規制統領下的定額補貼機制。
十二月
劉飛榮獲交通運輸部勞動模范（享受省勞動模范待遇）。
十二月
江蘇省一卡通黃海通市民卡正式投入市場運行；
八月
公交調度中心二期工程停保場開工建設；
八月
鹽城市區公交全部進入空調車時代；
三月
公司首次面向社會公開招聘28名全日制大學本科生；
一月
K2、K202線開通，標志著亭湖區實現城鄉公交一體化的目標；
2014
十二月
交通局批復同意：公司增設審計處，計劃財務處更名為財務處，營運服務處更名為營運發展處，原四分公司更名為三分公司，成立物資供應公司；
七月
時任鹽城市長魏國強民辦實事工程—首批新增公交車發車儀式，科教城回車場同步啟用；
三月
時任鹽城市長魏國強視察公交；
2013
十月
時任鹽城市長魏國強參加市政府為民辦實事工程—新增155輛公交車啟用儀式；
八月
市長辦公會議審議通過《鹽城市人民政府關于加快推進城鄉客運統籌發展的實施意見》，要求加快城鄉公交一體化步伐，到2015年實現公交一體化全覆蓋；
六月
實行財政補貼包干機制，一定5年不變；
六月
首次采用勞務派遣的用工形式招聘40名乘務員；
二月
公司整建制劃轉至市交通運輸局；
一月
市客運聯席會議召開，確定增加190輛公交車；
一月
城鄉公交一體化首條示范線K6線開通；
2012
十二月
市長魏國強主持召開市長辦公會議，要求進一步加快城鄉公交一體化的步伐。
十一月
職代會審議通過《員工手冊》《職工工資分配調整方案》。
三月
時任鹽城市長魏國強調研公交，乘坐BRT。
2011
六月
CNG壓縮天然氣公交車首次登陸鹽城市場。
五月
城南公交停車場啟用，舉行開通儀式。
二月
首條BRT環路B2線正式開通運營。
2010
十月
時任鹽城李強市長主持召開市政府常務會議，會辦采購公交車事宜。
十月
時任鹽城市長李強視察公交。
八月
公司采購首批空調車。
七月
BRT二號線開工建設。
六月
公司開始實施60歲以上老人優惠乘車政策。
二月
BRT一號線正式通車，為全省第二條、江北首條BRT線。
2009
十二月
BRT公司成立。
十一月
倪圣江同志調離公司，王文法同志任公司黨委書記、總經理。
七月
解放路BRT開工建設。
2008
十月
68路線榮獲國家級青年文明號。
五月
新增80輛公交車。
二月
建成西環路、五星客運總站回車場。
2007
八月
鹽城市區首次建設標準化港灣式公交站臺。
六月
鹽城市區首次推行公交IC卡。
二月
更新88輛公交車。
2006
十二月
郭春貴獲評全國城市公共交通先進個人；新辟公交55路線。
2005
八月
公司與蘇州明日公司續簽合同，明日公司投資600萬元購置40輛中型客車給我司，獲取5年期的公交車身廣告發布權。
二月
公司首次打造觀光旅游巴士。
2004
一月
資料暫缺
2003
一月
資料暫缺
2002
六月
倪圣江同志任公司黨委書記、總經理。
2001
二月
公司首次投入雙層巴士。
2000
十二月
公司在8條公交線路上成功推行無人售票。
1999
一月
資料暫缺
1998
八月
費同林同志任公司黨委書記、總經理。
1997
一月
資料暫缺
1996
一月
資料暫缺
1995
九月
成立公交出租汽車公司。
六月
公司升格為市國有二檔企業。
二月
以204路為試點，首次實行無人售票模式。
1994
七月
費同林主持公司全面工作。
四月
車長為6米的華西CDL6602型輕型小客車投入運營。
1993
十二月
公司更名為鹽城市公共交通總公司
1992
一月
首次試行個體承包經營制。
1991
一月
資料暫缺
1990
一月
資料暫缺
1989
九月
女職工委員會成立。
八月
第二屆職代會討論通過《票務管理制度》。
1988
十二月
成立鹽城市公共交通公司汽車修理廠。
九月
公司出臺“關于企業內部改革的總體方案”，開始試行工資總額與經濟效益掛鉤方案。
1987
十一月
公司開始實行經理承包經營責任制。
四月
科室體制改革，生產經營科劃分為安全營運科和技術機務科，并成立執法檢查小組。
1986
八月
張廷鳳同志任公司黨總支書記。
1985
十二月
首次新購一批15米長的長江CJ660型絞接汽油車。
十二月
張容同志任公司黨總支書記、經理。
六月
公司召開首屆職工代表大會。
1984
七月
成立鹽城市汽車出租公司。
1983
四月
薛家安同志任黨支部書記、經理。
四月
鹽城由縣改市，鹽城縣城鎮公共交通公司改名為鹽城市公共交通公司。
1982
二月
開通四路公共汽車。
1981
九月
人民中路公交停車場建成投用。
六月
6月13日，成立鹽城縣城鎮公交公司，單獨建制。
1980
四月
資料暫缺
1979
一月
資料暫缺
1978
一月
1月1日，正式開通3條公交線路。
1977
九月
公司前身鹽城縣市政公司成立。