行車中的很多情況，對教訓豐富的老司機，處理起來絕 對簡單，只有憑理性判斷即可控制間隔、速度、會車、超車、剎車等操駕技能。而新人這方面的經歷絕 對缺乏，因此除了留神平時的積聚操練外，還應理解控制一些實際常識，興許會對實際駕車有所幫助。

　　行車中與保險相干的數據

　　1.車速與視力：個別來講，車速越快，司機的視力可及的范疇越小，辨別才干也隨之降落。

　　2.動態(tài)車距：

　　行車中應與前后車輛均堅持有一定的保險間隔。所謂保險間隔，即期近時車速下從發(fā)明情況到汽車保險愣住所經過的行程。

　　停車間隔包含：感到進程+反應進程+制動進程

　　停車間隔的盤算：

　　①在畸形情況下，司機的反應時光為0.3～1秒，反應時光與車速相乘，便可得到反應間隔。

　　②制動間隔受行駛速度的影響較大，通常行駛速度增加1倍，制動間隔就要增加3倍。汽車出租短期租賃，是指租賃企業(yè)根據用戶要求簽訂合同，為用戶提供短期內（一般以小時、日、月計算）的用車服務，收取短期租賃費，解決用戶在租賃期間的各項服務要求的租賃形式。

　　③如在較滑路面或車況不佳、制能源降落狀況下，制動間隔還要加大.例如在冰雪路面上的制動間隔要高出個別路面的2～10倍。

　　保險間隔的測定方法：

　　①汽車租賃的時光法：在車輛行駛速度較低時與前面車輛的間隔可能一固定目標為參照物，當前車通過期，開端計時，在心中默念1001，1002，1003，當自己到目標時還未數完，則說明間隔太近，應進一步拉大。

　　②速度法：在車輛行駛速度較高時，保險間隔的測定也可采取速度法，即以自己當時車速為依據，與前車堅持與車速相近的米數，例如車速在80公里/小時應與前面車輛堅持80米的間隔。